钢中夹杂物分为A(硫化物)、B(氧化物)、C(硅酸盐)、D(点状不变形夹杂)4种类型,不同类型的夹杂物对轴承寿命影响也不同,夹杂物的尺寸和在钢中的位置对轴承寿命也有不同的影响。钢中氧含量愈低,轴承钢寿命愈高。上述4种夹杂物中后三者都是由氧化物所构成,三者对轴承寿命的有害影响已为大量事实所证明,钢中的氧含量几乎全部(除溶解氧外)由它们。近年来在衡量轴承钢质量上把氧含量当作极为重要的指标。无论是转炉或电炉流程,二次精炼是轴承钢生产中的关键工序,主要精炼设备以LF或ASEA-SKF配有VD或RH为主,可使内在质量得以保证。
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牵引有打滑或快慢不一致的现象。牵引速度的不同,甚至可以导致整段管中两端的壁厚够,中间的壁厚偏薄的偷工减料的情况出现。但是质量检查的过程中是在不同端取点测量的,要求是壁厚均匀,而且和 少的壁厚值偏差要少于14%。所以控制好牵引的速度是十分重要的。d)塑料在机头内过热,口模内壁有物粘附,导致口模出料不均匀。像PVC材料的过程中需要温度16oC左右,而PVC本身有氯键,受热容易,所以很容易产生物,并粘附在口模上,影响挤出质量。
动叶自带围带整圈联接。通过预扭装配使动叶片形成整圈联接,可以使动叶片振动应力减小,不存在铆接造成的应力集中,运行安全可靠。采用新一代梳齿式汽封。经过多年实验研究,及机组实际运行经验表明,梳齿式汽封是密封效果的结构形式。梳齿式汽封以其特有的扰流作用,限度的减小漏汽,尤其是在冲动式汽轮机。全部采用焊接隔板。焊接隔板刚性好,强度大,能够保证静叶内汽道形状准确,光洁度高。轮机结构设计技术特点南汽轮集团设计的水泥炉窑低温余热利用系列汽轮机,为低压、单缸、冲动、带 补汽(双压)凝汽式汽轮机。