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每一单货物都会按客户的收货方电话，在货物的到站的当天与对方客户，通过传真，电话或邮件通知对方准确的提货时间。

 

 

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前事不忘，后事之师。EMS的教训值得转型期的铁老大深思。而作为老牌物流企业的EMS、顺丰、四通一达等，面对势如破竹的铁路现代物流，你们好准备了吗？要知道已经在 各地花的铁路快递业务不只是想分一杯羹这么简单，如果不能在物流成本上进一步降低，服务质量上进一步提高，等待你们的将又是一轮优胜劣汰、大浪淘沙的博弈。但是不管谁是 终的赢家，铁老大的到来已经始促进当前物流行业升级换代，同时，还将为我们美好的生活增添新的动力。一些第三方物流公司加强响应，增加人力，加班加点，与电商企业加强沟通协调，高峰问题，把轻重缓急分出来。对此，共生物流大区总经理张超认为，爆仓是因为快件过度集中，承运、分拨都高度集中在12天，现有社会运送资源无法匹配。张超表示，解决爆仓问题 关键的一方面是引导消费者分散时间理性购物；另一方面引导电商进行促销价格策略的调整，商家根据预计量好仓库等配套准备，好与协同合作的下游物流企业的合作。
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