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工艺流程
由于玻璃纤维布级环氧树脂和去污级环氧树脂施I与安全壳级环氧树脂施工工艺基本相同,仅施工层数不同，且玻璃纤维布及环氧树脂的层面漆喷涂完毕立即铺贴玻璃纤维布,不需养护就喷涂第二层面漆,其余三层环氧树脂面漆与安全壳级环氧树脂面漆施工工艺基本相同。因此,在此仅简单介绍安全级氧树脂施工流程。
基层打磨→环氧树脂砂浆修补及底漆满涂-养护-电动打磨,-环氧树脂修补- -第- -层面漆喷涂- +养护- +电动打磨，→环氧树脂修补- +第二层面漆喷涂- +养护- +电动打磨,一+环氧树脂修补-第三层面漆喷涂- +养护- +电动打磨,一→环氧树脂修补- +第四层面漆喷涂( -道面漆一般不用打磨) -养护

环氧涂层钢筋是在工厂生产条件下，采用静电喷涂方法，将熔融结合环氧涂层以粉末形式喷涂在普通带肋钢筋和普通光圆钢筋的表面生产的一种具有涂层的钢筋。在经过养护固化后，会形成一层完整、连续、包裹住整个钢筋表面的环氧树脂薄膜保护层，保护涂层包含热固性环氧树脂、固化剂、颜料及其他添加料1。
环氧树脂涂层钢筋有很好的耐蚀性，但与混凝土的粘结强度明显降低，适用于处在潮湿环境或侵蚀性介质中的工业与民用房屋、一般构筑物及道路、桥梁、港口，码头等的钢筋混凝土结构中（当用于工业建筑防腐工程时，尚应与有关专业标准的规定进行核对）

环氧涂层钢筋的锚固长度应为无涂层钢筋锚固长度的1.25倍。对受力钢筋,其绑扎搭接长度应为无涂层钢筋的1.5倍;对受压钢筋应为1.0倍,且不应小于250mm。其他要求应符合本规范第4章的相关规定。
环氧涂层钢筋在和过程中其涂层受到损伤时应进行补修,涂层的修补应符合下列规定:
1)工时剪切的断口、焊接烧伤和其热影响区,以及其他损伤,均应在损伤发生后2h内及时补修。补修应采用与生产工艺相同的涂层材料。
2)补前,应将损伤部位的残余涂层和钢筋的锈迹干净;修补应在相对湿度小于或等于85%的环境中进行,当环境相对湿度大于85%时,应采用电热风器对修补部位适当加热;修补时应使损伤部位的涂层与相邻处的涂层搭接,搭接的范围应与修补涂层的范围大致相当，且搭接处的涂层厚度不宜过厚,修补涂层的厚度亦不应小于180um。修补完成且应待修补材料固化后,方可浇筑混凝土。
3)环氧涂层的损伤为下列情况之- -时 ,不得进行修补并应弃用:
A.的剪切断口外,任-损伤点的面积大于25mm2 '或长度大于50mm.
B.1m长度范围内有3个以 上损伤点。
C.下并弯曲的一段上有6个以上损伤点。
浇筑混凝土时,宜采用附着式振捣器;使用插入式振捣器进行振捣时,应采用塑料或橡胶将振捣器包覆,同时应采取其他辅助措施防止在振捣过程中损伤钢筋的涂层。对结构或构件分阶段施工完成后外露的环氧涂层钢筋,应采取防止阳光暴晒等防护措施。
咸阳乾县环氧树脂涂层钢筋在我们研制的装置中采用的是直接测量法。气密性检测过程和装置气路原理图图3是工件密封性测量的一个循环过程，可分为5个步骤，即夹紧、充气、稳定、测试和排气。图3工件测量过程图4是气密性检测装置的气路原理图。压缩空气气源由工厂，进人检漏仪(ATEQF2P)之前，压缩空气须经气源单元干燥、去杂、减压，测试，同时，操作者通过操作按钮打气阀，使压缩气体进入气缸推动夹具，夹紧发动机油封。此时，充气阀关闭，暂不充气。