实验室分析测量仪器的仪器校准周期，受其使用频繁程度、准确度要求、使用环境、使用性能等多因素的影响，可以说，确定仪器校准周期是一项复杂的工作。很多分析人员在以下几个问题常有疑问，比如，如何确定仪器校准周期的原则和方法?确定仪器校准周期有哪些现行的标准依据。
其实在标准（ISO/IEC.10.4.4中明确指明，仪器校准证书不应该包含仪器校准间隔的建议，但是如果与客户有协议，或被法律明确规定的除外。所以，可以调整设备仪器校准周期，但前提是你们必须给出调整后的合理依据，否则，审核时仍然不会被接受。

看第三方仪器计量校准检测机构的计量标准器具及参数精度：

一看其标准件是否覆盖贵司仪器要求；二看其参数是否满足贵司仪器的技术精度要求。

其六，看其 水平及配合度：一、看其的报告，所校准的参数、取点/通道是符合 规程要求；二、看其技术人员的、职称及科研能力；三、看 期限，能否现场校准、仪器取送、加急 等配套 ；四、看能否一站式 ，如分包、维修、培训、咨询、产品测试、 等；五、看其程序文件是否完备，如《投诉程序》、《不符合检测和校准工作的控制程序》、《控制程序》、《纠正措施控制程序》等。

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其一，对于初次使用的标准试块需要具备合格证书；其二是在每次只用标准试块之前要对其外观的腐蚀情况以及所遭受到的机械损伤情况加以核查，必要的时候可以每隔3年采取 的器具进行尺寸核查；其三在使用探头之前，需要对主要的参数加以核定，并且根据《超声探伤用探头性能测试方法》；其四是在每次使用超声检测系统之前，。
的示波器，不用连接计时器，可以直接在示波器上查到连续使用了多长时间，很方便管理。常见疑问解惑Q&A1.实验室设备的仪器校准周期可以自己规定吗。一般设备仪器校准后证书上都会一年一仪器校准，有人说一些设备事完全不用每年都仪器校准的。

从目前已有的电动汽车整车产品的检测过程来看，大部分车型都是经过多次整改才能够达到国标的相关规定。鉴于电磁兼容问题的重要性，基于电磁骚扰耦合和传播的一般机制，本文给出了电动汽车用电机驱动系统的电磁兼容分析及解决方案，并给出了电磁兼容的测试结果。1车用电机驱动系统电磁骚扰分析车用电机驱动系统的电机控制器由主回路、控制电路、机箱、散热器、电缆等几部分组成。其中主回路的主要部件为功率模块，如IPM或IGBT等，是控制器的主要骚扰源，而平行双线组成环路的电感。
费用主要产生在选择发软件、软件功能实现、后期运行维护、业务技术培训四个环节上。目前，一些LIMS系统项目发投入至少在150万元以上，投入使用后每年的运行维护费用约为项目发投入的25%左右。LIMS系统可以实现实验室的自动化运行，信息化管理，无纸化公，是实验室日常管理和数据应用的有效方式，对提高实验室的工作效率，降低运行成本，推动环境监测信息化建设具有重要意义。