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江门冷补料在线咨询/路面修补料欢迎咨询适用天气和环境，冷补适用的环境温度范围宽，可以在-30至50之间适用，冷补防水性能，在雨雪天气和积水坑穴都可以施工。

周边地区的物流配货上很是方便。沥青冷补料作为道路坑槽修补转用料，比起热料更适合小面积坑槽的修修补补，热料机一次的成本很高，并且只能一次性大吨位生产。应用在路面坑槽上是个较高的成本浪费。沥青冷补料 统一价，真实供货。


施工简单，使用冷补材料，修补时无需粘层油，备料可随取，随用不需要重型施工机械，可根据路面的不同修补情况采用冲击压实，人工压实等。

冷补沥青料属于油性的材料，本身具有很好的憎水性，并且冷补料本身的粘结力很强，即使在没有经过压实的情况下，也会粘结成坨，对修补的基面要求不高，所以在雨后施工的时候路面潮湿不会影响施工，有少量积水的情况下，可以使用扫帚等工具将积水清扫干净，然后可以直接填料摊铺压实。


冷补料生产过程
生产冷补料需设备一般借用生产热料的沥青拌和楼来完成。
1、拌合前的准备
（1） 检测原材料
报送沥青、集料检测报告。沥青、石料必须符合要求。如果石料级配有新变化，则需重新进行筛分及配合比设计。
（2）清空拌合楼各仓内的石料及粉尘。
（3）将拌合楼加热至拌合温度，使机械内部干燥。

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2、沥青混合液生产
加热沥青至熔化(130℃-140℃为宜)，按比例加入冷补液、柴油进行充分搅拌。
3、拌和冷补料
（1）采用级配或常用级配，将集料输送至拌合楼内，通过干燥器检测集料温度，温度应控制在65℃左右。
（2）正式生产前，从拌合楼检测干拌混合料级配是否符合要求。
（3）混合料级配确认后，当集料达到规定温度，即可加入沥青混合液，进行充分拌合，使集料完全被混合液裹覆（25秒或更长）。
4、 拌和产品现场直观检验
（1）在一张平整、干燥、白色纸上吸油试验，以检验沥青用量。允许样品轻微变凉，将试样放在纸上一分钟后迅速移走样品，观测纸上沥青残余，纸上应留下石子印痕（大约30%~70%），且不连续。如出现墨迹，说明沥青用量偏多，减少沥青用量0.25%，重新生产并进行试验。
（2）用蒸馏水水损（剥落）试验。允许样品轻微变凉，取少量样品放入蒸馏水的杯中浸泡，观察剥落情况。如果出现剥落现象，则对拌合集料的温度提高5℃，使石料表面更干燥，但温度不宜太高。
5、拌和产品现场室内试验检验

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